6일 부동산정보서비스 직방에 따르면 국토교통부의 주택건설 준공실적 통계를 분석한 결과 지난 몇 년간 아파트와 비아파트(다세대·연립·다가구·단독주택의 총합)의 준공실적 비중이 지역에 따라 차이를 보였다.
2016년 전국은 비아파트 준공 비중 50%가 붕괴된 이후 올해 8월까지 비아파트 준공 비중이 32.7%를 기록하며 2012년(61.1%)에 비해 수치가 28.4%포인트 감소했다.
반면 아파트 공급(준공) 비중은 2015년 이후 3년 연속 꾸준히 증가 추세(2015년 49.8%→ 2018년 8월 67.3%)다.
하지만 서울은 비아파트 준공비중이 여전히 60%에 육박하는 58.3%(2018년 8월 기준)로 2015년 66.8%에 비해 8.5%포인트 밖에 줄지 않았다. 같은 기간 아파트 준공 비중은 33.2%(2015년)에서 41.7%(‘2018년 8월)로 겨우 40%를 넘긴 수준.
2014년 9·1부동산대책에 따라 청약1순위 요건(24개월→6개월)이 완화되는 등 청약제도 간소화 조치로 아파트 공급 열풍이 불었던 지방은 정비사업 활성화와 노후주택 교체수요가 맞물리며 아파트 공급이 꾸준했다.
반면 서울은 뉴타운 출구전략과 각종 재건축 규제가 맞물리며 신규 아파트 공급사업지 확보가 원활하지 않은 것이 이 같은 차이를 보인 것으로 풀이된다.
실제 서울 대규모 뉴타운 해제지는 건축규제가 풀리며 저렴한 이자를 이용해 주택 임대사업 목적의 비아파트 신축이 급증한 반면 소규모 도시재생 정비사업의 대안 모델 개발은 늦어지며 아파트 공급이 쉽지 않았다.
특히 2016년 서울의 다세대 준공물량은 4만9820호로 전년(3만9292호)에 비해 26.7% 폭증한 해도 있었다.
아파트 공급의 또 다른 한 축인 재건축사업도 초과이익환수제 35층 높이 제한, 재건축허용연한 규제, 안전진단 강화, 소형평형의무비율 적용, 이주시기 조율, 조합원지위양도 금지, 입주권 주택수 산정(분양시장) 등 각종 규제가 집중돼 아파트 준공실적 개선이 쉽지 않은 상황.
함영진 직방 빅데이터랩장은 “서울 비아파트의 높은 준공 비중이 임차 수요에게 저렴한 주택공급원이 되는 등 임대차시장 안정과 노후 주택의 교체율 개선에 도움이 됐던 것은 사실”이라면서도 “하지만 수요자의 아파트 선호 현상으로 인한 고질적인 서울집값 불안 문제를 고려할 때 좀처럼 증가하지 않는 서울 아파트 공급(준공)시장의 한계를 고민하고 개선하기 위한 노력이 필요하다”고 분석했다.
